韓国完成車５社の９月販売　４社が前年比増

【ソウル聯合ニュース】現代自動車、起亜自動車、韓国ＧＭ、ルノーサムスン自動車、双竜自動車の韓国完成車メーカー５社のうち、韓国ＧＭを除いた４社の９月の世界販売台数が前月同月比で増加したことが１０日、明らかになった。

　現代は４０万９９５台で前年同月比３．５％増加、起亜は２５万２２５４台で同７．１％増加した。双竜は１万３１６８台で同８．４％増加した。ルノーサムスンは輸出の好調が後押しし、２万６１８２台で同９３．１増加した。

　韓国ＧＭは４万２６４台で、同１０．７％減少した。

　国内販売は新型モデルの効果が目立った。昨年末に発売された現代の大型セダン「グレンジャー」は販売台数１万２２８３台を記録し、８月にストなどの影響で途切れた月間１万台販売を回復させた。７月発売された小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「コナ（ＫＯＮＡ）」も５３８６台を記録し、８月に続き２カ月連続で小型ＳＵＶで販売台数１位となった。

　起亜はＳＵＶ「ソレント」のマイナーチェンジモデルが販売台数１万１６台となり、２００２年の発売以来、月間で初めて１万台を超えた。双竜も５月に発売したＳＵＶの「Ｇ４レクストン」や、７月に発売された「チボリ」が好調で、９月の国内販売台数が前年同月比１８％以上増加した。

　海外販売は米最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル（ＴＨＡＡＤ、サード）」の在韓米軍配備に反対する中国で不振が続いている影響が残っているものの、減少幅は小さくなっている。

　現代の９月の海外販売は３４万１２８１台で、前年同月比１．３％減少した。起亜も輸出が２０万４２３５台を記録し、同３．６％増加した。ルノーサムスンも輸出が１万８８２０台で、前年同月比で約４．３倍増え、月間で過去最多の輸出台数となった。

　販売台数の改善が明確になり、危機脱出に対する期待が高まっているが、自動車業界は慎重な立場をみせている。　

　現代の関係者は「久しぶりに増加傾向に戻ったが、昨年９月の秋夕（中秋節）の連休や、ストなどにともなう生産遅延があったため、比較基準が低くかったことを無視することはできない」と説明した。

yugiri@yna.co.kr