[대우조선 추가지원] 지원방안 및 구조조정 주요 내용(표)

송고시간2017-03-23 11:00

대우조선 손실규모		2016년 결산 영업손실 1조6천억원, 당기순손실 2조7천억원
		자본 5천308억원 감소해 부채비율이 2천732%로 악화
		수주 부진으로 부족자금이 최대 5조1천억원으로 전망
지원방안	채무조정	회사채·CP 1조5천억원, 50% 출자전환, 50% 만기연장
		시중은행 무담보채권 7천억원, 80% 출자전환, 20% 만기연장
		산업은행·수출입은행 무담보채권 1조6천억원, 100% 출자전환
	신규자금	산업은행·수출입은행이 2조9천억원 한도방식으로 지원
	신규자금	신규 선수금환급보증(RG)은 시중은행, 산업은행, 수출입은행, 한국무역보험공사가 분담
	채무조정 실패시	프리패키지드 플랜(pre-packaged plan) 개시
대우조선 구조조정		올해 임금반납, 무급휴직 등으로 총인건비 25% 감축
대우조선 구조조정		수주잔량 감소 추세에 맞춰 직영인력 2016년말 1만명에서 2018년 상반기까지 9천명 이하로 축소